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Panel de FRP con parte posterior rugosa para carrocería de camión

Carrocería de turismo, camión de caja seca, carrocería de coche de nueva energía

Panel de FRP con parte posterior rugosa para carrocería de camión

Es un tipo de plástico de fibra de vidrio a base de resina de poliéster, con una capa de gel coat de alta calidad. El refuerzo de la estera de hebras cortadas (CSM) aumenta la resistencia a la fractura y flexión del material, aumenta el contenido de fibra de vidrio y reduce el coeficiente de expansión térmica lineal. La superficie del panel CMS FRP es lisa y atractiva, tiene un peso ligero, una excelente resistencia a los rayos UV y al envejecimiento, y es fácil de limpiar.

    Detalle del producto

    El PANEL FRP con parte posterior rugosa está especialmente diseñado para carrocerías de camiones y ofrece una mayor estabilidad cuando se instala. Su superficie texturizada garantiza una fijación segura al chasis del camión, lo que proporciona durabilidad y confiabilidad incluso en condiciones difíciles. Perfecto para su uso en transporte y logística, este panel proporciona una base resistente para las carrocerías de los camiones, lo que garantiza un funcionamiento seguro y eficiente en la carretera.

    Estructuras

    Capa de gel

    La superficie del PANEL FRP está sellada con un revestimiento de gel, que puede resistir eficazmente la radiación ultravioleta y la intemperie. Las superficies de plástico reforzado con fibra de vidrio de mala calidad son propensas a agrietarse, especialmente los paneles blancos, que son susceptibles a la radiación ultravioleta. La superficie del sitio de fibra de vidrio reflejará más luz que otras áreas. El uso de Gel coat de alta calidad para mejorar la resistencia a los rayos UV del material y la durabilidad del color, al mismo tiempo que aumenta el brillo de la superficie de la placa y hace que la superficie no aparezca poros, grietas, rayones y otros fenómenos, formando así una apariencia muy hermosa y llamativa. El gel coat también proporciona una mayor resistencia a la corrosión y se puede limpiar.

    Fibra de vidrio

    También se importan del extranjero utilizando esteras de fibra de vidrio y tela de fibra, y la unión de resina es más fuerte, más soluble en estireno, al mismo tiempo, los productos anche tienen alta resistencia, peso ligero, buena tenacidad. Las características de buena resistencia al impacto también se muestran bien.

    Resina

    FRP utiliza resina termoendurecible de alta calidad, que tiene una excelente adherencia, no forma burbujas y no se agrieta fácilmente.

    ANCHE produce láminas de fibra de vidrio con múltiples tratamientos superficiales

    ANCHE tiene láminas planas de fibra de vidrio sin gel-coat con roving tejido brillante, mate y tapete de soporte cortado, si necesita otros patrones, envíenos muestras o imágenes.

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    Acabado del lado interior

    Superficie posterior lisa

    Esta solución es adecuada para pegamento de poliuretano de dos componentes (pegamento A+B).

    Superficie posterior rugosa

    Sin tratamiento, depende del tipo de pegamento utilizado por el cliente.

    Acabado del lado exterior

    Protección de gelcoat

    Resina 100% Isofenopentilglicol, anti-UV, disponible en brillo o satinado.

    Protección de película

    Para evitar posibles daños durante la manipulación.

    Bandera

    Diferentes colores según código RAL u otros colores bajo pedido.

    2 libras4

    Presupuesto

    ARTÍCULO

    Parámetros

    ESPESOR

    1 mm-5 mm

    ANCHO

    ≤3000 mm

    LONGITUD

    100 m/120 m en un rollo o personalizado

    COLOR

    Todo tipo de colores (RAL)

    Tecnología actualizada continuamente, negociar por dimensiones más especiales por favor.

    Ventajas

    1. Peso ligero

    2. Fácil de limpiar

    3. Buena resistencia a la corrosión.

    4. Excelente resistencia al agua.

    5. Resistencia a los rayos UV

    FLUJO DE PRODUCCIÓN

    6616068ys8

    Propiedad mecánica

    Propiedad

    Unidad

    Parámetros

    Resistencia a la flexión

    MPa

    125

    Resistencia a la tracción

    MPa

    75

    Resistencia al corte por impacto

    MPa

    87

    Dureza Barcol

    HBA

    40

    Límite de tolerancia de temperatura

    -40℃-120℃

    Expansividad térmica

    cm/℃

    ≈2,6-5

    Densidad

    kg/m³

    1,35-1,45

    Paquete

    Imagen de embalaje px

    Solicitud

    Revestimientos de vehículos, paneles de techo, paneles de pared y pisos para camiones refrigerados y camiones de carga seca.

    frp-fibc52

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