Geschliffene GFK-Bodenplatte, rutschfeste GFK-Platte
Produktdetails
Mechanische Festigkeit und Zuverlässigkeit
Während des Produktionsprozesses erfolgt die Beschichtung kontinuierlich, sodass sie sich sehr gleichmäßig verteilt und eine ausgezeichnete Griffigkeit gewährleistet. Dadurch erhält die Oberfläche eine gute Rutschfestigkeit. Zudem sind zahlreiche Farbvarianten möglich.
Besonders geeignet für die Innenböden von Transporter- und LKW-Aufbauten. Die Rutschfestigkeit wird durch die Zugabe von Quarzit gewährleistet.
Die raue Oberfläche des Laminats verhindert das Verrutschen der Fahrzeugladung.
Erhältlich in verschiedenen Stärken und in der Ausführung mit Matte oder Matte + gewebtem Vorgarn. Kurzfasermatte.
SPEZIFIKATIONEN
| BREITE | ≤2600 mm |
| DICKE | 1,5 mm–2,5 mm |
| LÄNGE | 100 m/120 m in einer Rolle oder kundenspezifisch |
| FARBE | NORMAL RAL7040/7043/7035/7039 |
Spezifische Produktvorteile
Hervorragende mechanische Festigkeit und Haltbarkeit
Optional: einstellbare Antirutschwirkung durch variable Korngrößen (Bewertungen von R 11 bis R 13 gemäß DIN 51130)
Gleichmäßige Verteilung des Antirutschgranulats durch einen automatisierten, kontinuierlichen Herstellungsprozess. Extrem verschleißfest dank hervorragender Einbettung der Antirutschgranulate.
- LKW- und Anhängerböden.
- Ladeplattformen, Rampen, Anhänger, Wohnwagen.
Mechanische Eigenschaften
| Eigentum | Einheit | Parameter |
| DICKE | MM | 1,5 |
| GLASFASERGEHALT | % | 20 |
| Biegefestigkeit | MPa | 75 |
| Zugfestigkeit | MPa | 68 |
| Schlagscherfestigkeit | MPa | 50 |
| Barcol-Härte | HBa | 35 |
| Temperaturtoleranzgrenze | ℃ | -40℃-120℃ |
| Dichte | kg/m³ | 1,55 |
Paket
